Projektanci nowej Hondy zachowali sportowe, zaawansowane stylistycznie elementy obecnej wersji, dopasowując je do dynamicznego charakteru nowego modelu.
Źródłem inspiracji był jednopłatowiec, tzw. „latające skrzydło”, w którym kadłub i skrzydła połączone są w jedną całość dla doskonałych właściwości aerodynamicznych, wyciszenia i komfortu jazdy.
Nowa Honda Civic - zobacz galerię zdjęć
Nowy model jest dłuższy o 37 mm od produkowanego obecnie, został też obniżony o 20 mm i poszerzony o 10 mm. Bagażnik nowego Civica ma 401 litrów pojemności co po powiększeniu o dodatkowe 76 litrów dzięki łatwo dostępnemu schowkowi umieszczonemu pod podłogą stanowi najlepszy wynik w tej klasie samochodów. Co ciekawe Honda Civic 2012 oferowana będzie tylko z pięciodrzwiowm nadwoziem.
Wnętrze nowego Civica jest również „kosmiczne”. Źródłem inspiracji dla projektu wnętrza był panel kontrolny myśliwca oraz kokpit znany z samochodów wyścigowych. Pomiędzy przednimi siedzeniami znajduje się schowek mogący zmieścić dwie butelki 1-litrowe oraz dwie butelki o pojemności 350 ml. Jest tam również wtyczka sieciowa, wejście USB oraz port Aux.
Testujemy używane: Honda Civic VIII - komfort i niezawodność
Dla wygody kierowcy schowki te zostały umieszczone w zasięgu jego ręki. Także drążek skrzyni biegów został przesunięty w stronę koła kierownicy, a zakres jego ruchów zoptymalizowany pod kątem większej ergonomii. Dźwignia hamulca ręcznego w nowej Hondzie Civic umieszczona jest tuż przy siedzeniu pasażera.
Fotele w części lędźwiowej oparcia mają pompowane poduszki, dzięki którym siedzenie może zostać łatwo dopasowane do każdego rodzaju sylwetki. Niewielka pompka napełnia poduszki, aby zapewnić lepsze oparcie dla lędźwi. Pozostałe poduszki znajdujące się po bokach siedzenia napełniają się zapewniając boczne wparcie oraz dopasowując rozmiar siedzenia do kierowców o mniejszej posturze. Ulepszono także podparcie kolan oraz ramion.
Wyświetlacze informacyjne zostały zaprojektowane w oparciu o koncepcję Dual Link znaną z poprzedniej generacji Hondy Civic. W ten sposób powstał panel wyświetlacza, na którym najistotniejsze informacje, takie jak prędkość jazdy, wyświetlane są w górnej części deski rozdzielczej. Kierowca może odczytywać dane z wyświetlacza nie zmniejszając swojej koncentracji na drodze. Informacje o mniejszym znaczeniu wyświetlane są niżej.
Honda CRF 250 L - zdjęcia
W centralnej części deski rozdzielczej znajduje się zestaw trzech wskaźników: obrotomierz, wskaźnik temperatury silnika oraz wskaźnik paliwa. Wskaźniki posiadają metaliczne obwódki podkreślające sportowy charakter samochodu.
W strefie informacyjnej umieszczono też zaprojektowany przez Hondę system i-MID (Intelligent Multi-Information Display), czyli kolorowy wyświetlacz LCD QVGA zawierający wskaźnik zużycia paliwa i zewnętrznej temperatury, zegarek oraz licznik dziennego przebiegu. System pozwala też kierowcy odczytać dodatkowe informacje z zakresu rozrywki pokładowej, takie jak na nazwy wykonawców muzycznych.
Pod maską nowego Civica mają się znaleźć zmodernizowane benzynowe silniki 1.4 (100 KM) i 1.8 (142 KM), a także turbodiesel 2.2 i-DTEC (150 KM). W przyszłości ma się też pojawić nowy diesel 1.6 oraz wersja hybrydowa.
Testujemy: Honda Jazz - mały wielki samochód
Premiera nowej Hondy Civic odbyła się podczas wrześniowego salonu samochodowego we Frankfurcie. Natomiast do salonów wjedzie w marcu przyszłego roku. Ceny samochodu nie są jeszcze znane.
Wersja do wydruku