Tuning wnętrza samochodu - nie tylko skórzana tapicerka. Poradnik

Warto zastanowić się nad wynajęciem profesjonalnej firmy zajmującej się tuningiem. Fachowcy mogą zaproponować nam naprawdę wiele, ale - jak sami przyznają - muszą poznać oczekiwania klienta. Chodzi o to, by nie zepsuć ostatecznego efektu. Dlatego radzimy, by przed wizytą w takim warsztacie dokładnie przemyśleć, co zamierzamy osiągnąć.

Zobacz też: Układ wydechowy - jego tuning to lepsze brzmienie i osiągi

Oczywiście, jak zwykle duże znaczenie ma zasobność naszego portfela oraz typ samochodu. Inne przeróbki będą w limuzynie, inne w aucie sportowym, jeszcze inne w terenówce. Podpowiadamy, co można ulepszyć.

Zegary

Najpopularniejszą zmianą jest wymiana tarcz na tuningowe. Dostępne są one w wielu kolorach i wzorach czcionki, mają dodatkowe emblematy. Tuningowcy wspominają, że swego czasu najmodniejsze były białe cyferblaty.

Kolejnym elementem może być zamontowanie tzw. ringów aluminiowych, które okalają wskaźniki zegarów - czyli prędkościomierz i obrotomierz - nadając im eleganckiego wyglądu. Najdalej idącą przeróbką będzie wymiana zestawu wskaźników, czyli całego elementu wbudowanego w deskę rozdzielczą z zegarami. Wymiana rzecz jasna na elementy z bogatszej bądź usportowionej wersji.  

Podświetlenie deski rozdzielczej

Jeśli chcemy wymienić podświetlenie deski rozdzielczej na takie, które bardziej nam się podoba, będziemy mieli z reguły sporo pracy. Żarówki lub diody trzeba będzie wymienić w każdym podświetlonym elemencie. W innym przypadku osiągniemy efekt choinki.

Zobacz też: Tuning silnika - w poszukiwaniu mocy - poradnik

Nowe przełączniki

Nowe przełączniki najlepiej dołożyć w momencie montowania dodatkowego wyposażenia, np. halogenów czy instalacji podtlenku azotu.

Ciekawym elementem jest włącznik start-stop do uruchamiania i gaszenia auta. Zastępuje on zwykłą stacyjkę, zwłaszcza jeśli dołożyć do niego zestaw bezkluczykowy. Jednak przeszkodą jest tutaj cena - koszt takiego zestawu bezkluczykowego to ok. 1000 zł.

Co do wymiany oryginalnych przełączników na nowe, ładniejsze: należy podchodzić bardzo ostrożnie do tego typu pomysłów. Raczej się tego nie robi. Często zamiast poprawić wygląd wnętrza auta, można tylko zaszkodzić poprawnemu działaniu.

Pamiętajmy, że profesjonalny montaż dodatkowych gadżetów zapewni nam poprawne działanie reszty instalacji elektrycznej. Przy wyborze odpowiedniego warsztatu kierujmy się pocztą pantoflową - poczytajmy fora dla fanów tuningu, popytajmy ludzi z tego środowiska. Oni doradzą najlepiej.

Tapicerka

Zmiana tapicerki jest chyba najbardziej zaawansowaną i najtrudniejszą przeróbką wnętrza. Może w ogromnym stopniu zmienić jego charakter i wygląd. Oczywiście  najłatwiej, ale i najdrożej można to osiągnąć przy pomocy skóry czy też alcantary. Kolorów, wzorów i grubości są setki, więc z pewnością każdy znajdzie coś dla siebie.

Oprócz foteli i boczków obszyć można kierownicę, gałkę zmiany biegów, mieszki biegów i wajchę hamulca ręcznego czy nawet podsufitkę i samą deskę rozdzielczą. 

Warto dodać w tym miejscu, że obszycie podsufitki i słupków alcantarą to duży luksus, na który nie każdy może sobie pozwolić. Zaporą nie do przejścia często jest cena (patrz: niżej).

Należy pamiętać, że po takich zabiegach musimy dbać o czystość, jak i nawilżenie tapicerki. Takie proste czynności zagwarantują świetny wygląd przez lata. Powinniśmy kupić odpwiednie środki do czyszczenia skóry oraz mleczka i pasty do jej nawilżania.

Zobacz też: Tuning optyczny - wygląd każdego auta można poprawić

- Decydując się na zmianę tapicerki, warto dokładnie dowiedzieć się, na jakich materiałach pracuje tapicer oraz obejrzeć poprzednie prace fachowca - przypomina Robert Grabowski, właściciel firmy tuningowej McM Team w Białymstoku.

We wspomnianych wyżej boczkach drzwi możemy wymienić materiał - tak jak w przypadku foteli - na skórę albo alcantarę, jak również obszyć cały element plastikowy którymś z materiałów.

Dodatkowym elementem ozdobnym mogą być panele głośnikowe, wykonane specjalnie pod konkretną tapicerkę. Obicie paneli dopasowuje się do koloru i faktury materiału tapicerki.

Ceny:

* tuningowe tarcze zegarów - od 60 zł;
* ringi aluminiowe - od 70 zł;
* żarówki podświetlenia deski rozdzielczej - od 3 zł za sztukę;
* komplet tapicerki skórzanej - od 3500 zł;
* obszycie alcantarą podsufitki ze słupkami - 3000 zł;
* panele głośnikowe - od 600 zł;
* obszycie kompletu: gałki zmiany biegów i mieszków - 200 zł;
* obszycie koła kierownicy, czyli obręczy wraz z ramionami - od 200 zł.

Modną i dosyć niedrogą zmianą we wnętrzu może być również oklejenie elementów deski rozdzielczej folią imitującą włókno węglowe, która występuje w wielu fakturach i kolorach.Taka przeróbka, dotycząca np. 5-10 elementów, to koszt 200-300 zł.

Piotr Walczak